。球型支座以傳力可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活的特點(diǎn)
，不但具有GPZ盆式橡膠支座承載能力大的特點(diǎn)
，球形橡膠支座通過(guò)球面?zhèn)髁Γ粫?huì)出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象
。砂筒
、砂箱臨時(shí)支座，通過(guò)計(jì)算選直徑適當(dāng)?shù)匿摴苤谱魃巴?div id="4qifd00" class="flower right">
，砂筒底部焊接鋼板封堵
，在?cè)面留一個(gè)螺絲孔并用螺絲堵塞，筒內(nèi)裝入適量細(xì)砂
，細(xì)砂頂放置一略小于砂筒直徑的活塞
，活塞可選擇混凝土、木頭
、鋼板封口的鋼管等
，使其活塞頂面高于砂筒3-5CM。通過(guò)松開(kāi)底部螺絲放出桶內(nèi)細(xì)砂
，達(dá)到拆除臨時(shí)支座的目的
，完成梁板體系轉(zhuǎn)換。注：根據(jù)設(shè)計(jì)理念選擇施工方法
，雙支座設(shè)計(jì)
，一次性將梁板放置于支座。單支座設(shè)計(jì)
，則需要先將梁板放置于臨時(shí)支架或臨時(shí)支座上
。橋梁工程臨時(shí)支座橋梁培修加固質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定辦法
，橋梁加固高粘結(jié)抗擾動(dòng)混凝土等新材料的研討。經(jīng)由過(guò)程這些加倍深刻的專(zhuān)項(xiàng)研討
，將使我國(guó)的橋梁培修加固事情加倍標(biāo)準(zhǔn)
，橋梁養(yǎng)護(hù)治理任重道遠(yuǎn)，公路研討所無(wú)關(guān)負(fù)責(zé)人奉告記者
，我國(guó)雖已成為橋梁大國(guó)
，但在橋梁的養(yǎng)護(hù)治理方面另有許多不敷和亟待解決的技巧和治理成績(jī)。跟著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的連續(xù)成長(zhǎng)
，這些成績(jī)會(huì)賡續(xù)的外露和浮現(xiàn)進(jìn)去
，并成為制約公路交通奇跡連續(xù)康健成長(zhǎng)的癥結(jié)身分，也將成為我國(guó)走向橋梁強(qiáng)國(guó)過(guò)程當(dāng)中必需沖破的一個(gè)癥結(jié)關(guān)鍵
。砂筒臨時(shí)支座的事情道理便是依據(jù)鋼管
、鋼板、砂都具有很高的抗壓強(qiáng)度并且不易變形的特色
，加工成活塞式可調(diào)砂筒
。砂筒臨時(shí)支座砂箱支座是應(yīng)用鋼管焊接成關(guān)閉容器，在容器底部或正面設(shè)置一個(gè)啟齒
。橋梁工程臨時(shí)支座橋梁臨時(shí)支座
，包括支撐筒，支撐筒底部安裝有彈性支撐箱體
；彈性支撐箱體內(nèi)中心位置安裝有液壓系統(tǒng)
，彈性支撐箱體通過(guò)一穿過(guò)支撐筒的進(jìn)氣管連接風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)連接有氣泵
，進(jìn)氣管上設(shè)置有閥門(mén)
；彈性支撐箱體上方安裝有滑柱，滑柱能在液壓系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)下在支撐筒內(nèi)上下滑動(dòng)
，滑柱上端安裝有支撐板
，且支撐板外沿超出支撐筒內(nèi)沿。有益效果：1)通過(guò)氣體和液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)高度
，無(wú)需較大場(chǎng)地
，且無(wú)需調(diào)節(jié)水平；2)裝/拆方便
，具有良好的重復(fù)使用性和適應(yīng)性
。橋梁臨時(shí)支座，包括固定底座及可調(diào)節(jié)支撐座
；固定底座內(nèi)部形成空腔
；空腔內(nèi)設(shè)置有承重墊塊，承重墊塊的過(guò)渡面、上端面及鋼質(zhì)筒體內(nèi)壁之間圍合形成高度調(diào)節(jié)腔
，高度調(diào)節(jié)腔內(nèi)填充若干砂粒
；
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