，還需要將橋臺背墻也拆除部分！　∈紫龋c新建橋梁設(shè)計相比，橋梁加固設(shè)計相對要復(fù)雜的多。新建橋梁只要嚴格按照正常的設(shè)計程序，就能得到一個合格的產(chǎn)品。而加固設(shè)計面臨的第一個難點就是要對已經(jīng)出現(xiàn)缺陷（裂縫、缺損、較大變形、剛度低等）橋梁的實際承載能力進行較準確的評估，雖然可以借助于橋梁結(jié)構(gòu)分析軟件，但要精確描述橋梁的缺損狀態(tài)、構(gòu)建缺損橋梁的有限元模型十分困難，工作量也很龐大，不太容易實現(xiàn)。因此通常的處理方法就是定性結(jié)合定量的辦法，即在常規(guī)計算的基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場檢測所提供的橋梁技術(shù)狀況數(shù)據(jù)，結(jié)合荷載試驗結(jié)果采用一些系數(shù)（剛度修正系數(shù)、材料劣化系數(shù)、荷載變異系數(shù)等）進行修正，使修正后的計算結(jié)果盡可能地反映所加固橋梁的實際受力狀態(tài)。但上述幾個系數(shù)的確定相當(dāng)有難度，要求加固設(shè)計者不但要有橋梁結(jié)構(gòu)分析經(jīng)驗，更重要的是要具有豐富的橋梁檢測與評估經(jīng)驗。　　其次